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  • 金菱通达充电器导热灌封胶,高导热、高温不开裂、避免充电起火
  • 导热灌封胶听起来不是高大上的材料,但是要找到还真不容易。

    说来你可能不信,但这是事实。

    5月份,金菱通达业务人员和研发总监在拜访三菱的工程师时听到他这样说: 找遍了中国都没有找到一款导热性好、密封性好、不开裂的导热灌封胶。

    市场上的导热灌封胶大致分为三类:环氧型、有机硅型和聚氨酯型,各有优势,当然各自的缺点也很明显,主要存在导热率低、易开裂、不阻燃、可靠度低等问题。

    金菱通达针对以上类型的材料的主要缺点,研发了XK-D153导热灌封胶,兼具上述类型材料的优点,避免其缺点。

    从性能来看,1. 环氧树脂型导热灌封胶:存在导热性低的缺点,导热率一般都在0.5W/mK左右,这么低的导热率是很难满足现在高功率设备的导热需求的,在高低温下容易开裂; 2. 聚氨酯型导热灌封胶:粘接强度不高,很难经受住灾难冲击,而且不阻燃,可靠度比较低,服役寿命短等缺点。

    金菱通达为接到一PD充电器厂家的咨询,寻找导热灌封胶,要求:1)导热率1.0W/mK-1.5W/mK,老化测试前后的数据变化在10%以内;2)拉伸粘接强度老化测试前后都不能低于5MPa;3)开裂指数不低于20分,越高越好。

    在此之前我们认为导热灌封胶只是一款低端的,快要淘汰的产品,但是真正要做好难度居然不亚于电动汽车“CTP”结构电池包用的导热结构胶,可见没有低端的产品,只有合适的应用。

    研发团队连续数周调整产品方案、测试产品性能,终于达到客户的设计要求:导热率1.5W/mK,剪切粘接强度8MPa,开裂指数达到了27分(30分制)。

    对客户来说太意外了,因为之前测试的好几个有名的供应商没有一个达到要求。

    金菱通达为客户设计了一套测试方案包括测试方法,判定标准及工装夹具等获得了客户认可,随后进行了为期两个月的可靠性测试。

    结果不出意外,测试结果出来后客户很满意,金菱通达的导热灌封胶是为数不多能把导热率做到1.5W/mK而不牺牲粘接强度、开裂指数等关键特性的,解决了困扰他大半年的难题。

    现在客户正在对金菱通达导热灌封胶XK-D153进行试产验证,我们确信产品性能、可靠度能满足客户需求。

    金菱通达聚焦于5G通信、新能源汽车、汽车电子,轨道交通等领域,是大唐电信、LG、大疆、广汽新能源、蔚来汽车的连续5年合格供应商,而且与中科院高能物理研究所合作,为其跨国项目提供导热材料。

    金菱通达,只服务行业头部客户。

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